模型说明:
盘式制动器总成是由制动盘、制动块、钳体、推杆、杠杆、调节机构和支架等多个关键组件构成的。 盘式制动器是由多个关键组件构成的,包括制动盘、制动块、钳体、推杆、杠杆、调节机构和支架。其中,制动盘是摩擦副中的旋转部分,通过螺栓与前轮轮毂连接。在支架的作用下,制动块位于制动盘两侧,成为固定部分。制动气室则负责提供制动力。钳盘式制动器是盘式制动器的一种常见类型,其主要工作原理是通过油压将制动液压入内外轮缸,活塞在液压作用下推动两个制动块压紧制动盘,从而产生摩擦力矩和制动力。在松开制动器时,活塞和制动片依靠密封圈的弹力和弹簧的弹性作用回到原来的位置。另外,全盘式制动器是另一种形式的盘式制动器,其结构更为复杂,但同样依赖于液压系统来产生制动力。在全盘式制动器中,液压系统的作用更加明显,能够更好地控制制动过程,提高制动效果
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