转向架设计

转向架是轨道客车的走行部，能相对车体回转的一种走行装置，是车辆上最重要的部件之一。 转向架的基本作用及要求为：增加车辆的载重、长度、容积，提高列车运行速度，以满足运输发展的需要；保证在正常运行条件下，车体都能可靠地落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动；支撑车体，承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配；保证车辆安全运行，能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线；转向架的结构要便于弹簧减震装置的安装，使之具有良好的减振特性，以缓和车辆和线路之间的相互作用，减少振动和冲击，减少动应力，提高车辆运行平稳性、安全性和可靠性；充分利用轮轨之间的黏着，传递牵引力和制动力，放大制动缸所产生的制动力，使车辆具有良好的制动效果，以保证在规定的距离之内停车；转向架是车辆的一个独立部件。在转向架与车体之间尽可能减少连接件，并要求结构简单，装拆方便，以便于转向架可单独制造和检修

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